寶寶生活經歷分享交流描述：：[摘要] 《黨政機關厲行節約反對浪費條例》近日公布，受此影響，26日汽車股一蹶不振，板塊個股紛紛下跌。 　　《黨政機關厲行節約反對浪費條例》近日公布，明確提出公務用車制度改革堅持社會化、市場化方向，”改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車”。 　　受此影響，26日汽車股一蹶不振，板塊個股紛紛下跌，其中曾因工信部要求采購從外資品牌轉向自主品牌而受益的一汽轎車(000800.SZ)、上汽集團(600104.SH)，分別跌3.46%和2.21%，而在過去一年則維持了比較強的上升趨勢。 　　”可以看出，這次改革方案借鑒、吸收了黨政機關及社會各界提出的意見和建議，力度很大。”中國行政管理學會副秘書長沈榮華對媒體稱，取消一般公務用 車、普通公務出行實行社會化提供，無疑是此次公車改革的亮點之一，公務出行社會化，可以包括公交、出租車、私車公用、專業租賃等多種形式，這種做法可以從 總體上降低行政機關的成本，將更多資金用于民生改善。 　　華南一家知名券商分析師對記者稱，預計公務車中 對海外品牌的采購會進一步減少，不過由于公務用車的需求依然在，加上很多公務車的采購對象是地方政府國有汽車企業，預計地方政府對本土品牌的采購暫時不會 有大變化;然而，目前來看政策依然存在不確定之處，也要看對公車預算壓縮的最終執行力度和實施細則。另一方面，政府用車會有明顯示范效應，大規模減少對外 資品牌的采購，使得自主品牌采購的比例增加，也有利于自主品牌產品的推廣。 　　他同時稱，從另一方面來看，此前中央反對浪費的行動，使得白酒、餐飲消費有大幅下滑，相應股份一蹶不振，如果對公車消費執行力度類似的話，對汽車企 業的負面影響可能會增大，但白酒消費當中公務消費占比較大，而汽車消費當中公務車采購的比例，不如白酒行業那樣高，即使政策真的嚴厲起來，影響也不會像白 酒那樣明顯，關鍵還是要看市場整體變化。 　　東興證券認為，放眼明年的話，在汽車市場已經進入穩定成長期的情況下，連續的高增長難以實現，在今年基數較高的情況下，明年的乘用車行業并不容樂觀。